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WRX S4 GTH vs EQC 400 4MATIC




＜Prima selezione di auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10585

＜Seconda selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 58031
#WRX S4 GT-H 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-



#WRX S4 GT-H 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-
#WRX S4 GT-H 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
differenza -100mm -100mm -160mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 2495kg 2875mm 5.6m
differenza -905kg -200mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 135mm
B 500L 5 130mm
differenza -500L +0 +5mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
differenza -85kWh -471km -5.1sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10585
Sito web del produttore di automobili
Berlina sportiva Subaru. Il CVT chiamato Subaru Performance Transmission (SPT), che ti fa sentire come un AT, è in vendita questa volta. In modalità manuale, puoi goderti una velocità del cambio che supera il DCT. Sulla sospensione è installato anche un ammortizzatore variabile a controllo elettronico ed è progredito un notevole controllo elettronico. Al momento, non ci sono impostazioni MT, quindi sono un po' solo, ma mi piacerebbe davvero guidare e provare questo CVT di nuova concezione.



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 58031
Sito web del produttore di automobili




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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