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WRX S4 GTH vs XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 10936
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022- 20799
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
diferencia | -40mm | -75mm | -195mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
B | 2180kg | 2865mm | 5.7m |
diferencia | -590kg | -190mm | -0.1m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | 505L | 5 | 210mm |
diferencia | -505L | +0 | -75mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
B | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
diferencia | +16kW | +25Nm | +419cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 52kW(71PS) | 165Nm | |
diferencia | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 107kW(146PS) | 309Nm | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 19kWh | 90km | sec |
diferencia | -19kWh | -90km | +0sec |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
10936
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
20799
Sitio web del fabricante de automóviles
Con un cambio menor en 2022, el XC60 Recharge ha mejorado significativamente el rendimiento de los vehículos eléctricos al aumentar la potencia del motor a más de 100 kW y la capacidad de la batería de 12,2 kWh a 19 kWh. Originalmente, la recarga del XC60 era T8, pero a partir de ese momento fue T6, y la potencia del motor se redujo, pero la potencia del motor ha aumentado significativamente, por lo que parece que se ha vuelto más rápido en la ciudad. El sistema operativo se ha convertido en Google, y ahora Volvo también puede conectarse a Internet en Japón. Este progreso es genial.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
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