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WRX S4 GTH vs Passat GTE Variant




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11578

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 11211
#WRX S4 GT-H 2021- + Passat GTE Variant 2022-



#WRX S4 GT-H 2021- + Passat GTE Variant 2022-
#WRX S4 GT-H 2021- + Passat GTE Variant 2022-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Passat GTE Variant 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
différence -115mm -5mm -45mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1770kg 2790mm 5.4m
différence -180kg -115mm +0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 135mm
B 483L 5 mm
différence -483L +0 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Passat GTE Variant 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
différence +87kW+125Nm+993cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
différence -13kWh -57km +0sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 11578
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 11211
Site Web du constructeur automobile
Le wagon phare de Volkswagen, un modèle hybride rechargeable de la Passat. Le modèle hybride rechargeable de Passat était déjà sorti en 2016, mais avec des modifications mineures, la capacité de la batterie a augmenté de 30 %, passant de 9,9 kWh à 13,0 kWh. Avec cela, l'autonomie du véhicule électrique est de 57 km, ce qui permet de profiter davantage de la conduite du véhicule électrique. En utilisant le mode GTE, il est amusant de montrer la meilleure accélération qui combine le moteur et le moteur.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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