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WRX S4 GTH vs 718 Cayman




＜첫 번째 차 선택＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11779

＜두 번째 차 선택＞

Porsche

718 Cayman 2016- 11595
#WRX S4 GT-H 2021- + 718 Cayman 2016-



#WRX S4 GT-H 2021- + 718 Cayman 2016-
#WRX S4 GT-H 2021- + 718 Cayman 2016-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : 718 Cayman 2016-

이름 길이 폭 신장
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4385mm 1800mm 1295mm
차 +285mm +25mm +170mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1390kg 2475mm 5.2m
차 +200kg +200mm +0.4m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 135mm
B 334L 2 mm
차 -334L +3 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : 718 Cayman 2016-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 220kW(299PS)380Nm1987cc
차 -18kW-5Nm+400cc


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km 5.1sec
차 +0kWh +0km -5.1sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 11779
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.



Porsche 718 Cayman 2016- 11595
자동차 제조업체 웹 사이트
포르쉐의 경량 MR 자동차. 911보다 작고 가볍습니다. 카이맨은 일본 도로에서 스포츠 드라이빙을 즐기기 쉽습니다. 가격이 911보다 저렴해서 언젠가는 스포츠카를 갖고 싶다! 수동 변속기와 자연 흡기 엔진은 매우 편안합니다.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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