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WRX S4 GTH vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜첫 번째 차 선택＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10958

＜두 번째 차 선택＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11233
#WRX S4 GT-H 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#WRX S4 GT-H 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#WRX S4 GT-H 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
차 +35mm -65mm -180mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1990kg 3000mm 6m
차 -400kg -325mm -0.4m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 135mm
B 527L 5 160mm
차 -527L +0 -25mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
차 ---


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
차 -73kWh -577km +0sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10958
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 스포츠 세단. AT 같은 느낌을 주는 스바루 퍼포먼스 트랜스미션(SPT)이라는 CVT가 이번에 판매된다. 수동 모드에서는 DCT를 능가하는 변속 속도를 즐길 수 있습니다. 서스펜션에는 전자 제어식 가변 댐퍼도 탑재돼 상당한 전자 제어가 진행됐다. 현재로서는 MT 설정이 없어서 조금은 외롭지만 이번에 새롭게 개발된 CVT를 실제로 타보고 경험해보고 싶습니다.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11233
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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