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WRX S4 GTH vs ENGELBERG TOURER concept




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 11444

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16668
#WRX S4 GT-H 2021- + ENGELBERG TOURER concept 2019



#WRX S4 GT-H 2021- + ENGELBERG TOURER concept 2019
#WRX S4 GT-H 2021- + ENGELBERG TOURER concept 2019






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nome comprimento largura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 5000mm 2000mm 0mm
diferença -330mm -175mm +1465mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 0kg mm m
diferença +1590kg +2675mm +5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 135mm
B L mm
diferença +0L +5 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
diferença ---





SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 11444
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.



MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 16668
Site do fabricante de automóveis
Um carro-conceito SUV apresentado no Geneva Motor Show 2019. Híbrido de plug-in 4WD com motor duplo EV (PHEV). Com uma aparência futurista e interior, quero que você continue como sucessor do Outlander PHEV.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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