قارن الصور بالتداخل


IONIQ 5 Lounge AWD vs C class sedan C200 AVANTGARDE




＜اختيار السيارة الأولى＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11020

＜اختيار السيارة الثانية＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10265
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-



#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
#IONIQ 5 Lounge AWD 2022- + C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-






A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4755mm 1820mm 1435mm
فرق -120mm +70mm +210mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1990kg 3000mm 6m
B 1660kg 2865mm 5.2m
فرق +330kg +135mm +0.8m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 527L 5 160mm
B 455L 5 130mm
فرق +72L +0 +30mm





A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A ---
B 150kW(204PS)-1494cc
فرق ---


اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A 160kW(218PS)350Nm
B 15kW(20PS)208Nm
فرق +145kW+142Nm
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 73kWh 577km sec
B 1kWh km sec
فرق +72kWh +577km +0sec



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11020
موقع الشركة المصنعة للسيارة
دخلت Hyundai (Hyundai سابقًا) السوق اليابانية لأول مرة منذ فترة طويلة منذ عام 2009. باعتبارها EV ، يبدو الأمر وكأنها تم إنشاؤها من خلال مراجعة مفهوم السيارة من البداية. حتى بطارية 72 كيلووات في الساعة يمكن شراؤها بحوالي 5 ملايين ين ، بما في ذلك الإعانات المالية. قد يكون الطريق أغلى قليلاً من نيسان ليف. مظهر الرواية مثير للإعجاب ورائع. سمعت أنه لا يوجد كبح متجدد ، لذا فهذه مشكلة بعض الشيء ، ولكن إذا كنت تريد سيارة مختلفة عن الآخرين ولديها إحساس جديد ، فقد يكون الأمر كذلك. ومع ذلك ، بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها إلى ذلك ، فمن المحتمل أن يكون هناك عدد قليل من ورش الإصلاح في اليابان ، ويمكن القول أن قوة العلامة التجارية هي كل شيء للسيارات المستوردة في السوق اليابانية. أنا أتطلع إلى معرفة ما إذا كان ذلك ممكنًا.



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10265
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة السيدان الرائدة من مرسيدس-بنز. مع التغيير الكامل للطراز ، ولدت من جديد في نفس الأجواء مثل الفئة S. الحجم الذي يسهل استخدامه حتى في اليابان وهيكل السيارة سهل الإدارة للغاية مع نصف قطر دوران بحد أدنى 5.2 متر مفيد للغاية حتى عند الدخول إلى موقف سيارات متعدد الطوابق في طوكيو. تم وضع الشاشة المركزية الطويلة رأسياً (11.9 بوصة) المستخدمة في فئة S الجديدة لإعطاء إحساس بالمستقبل.
عندما حصلت عليه بالفعل ، كان التعليق الذي يتحرك بشكل مريح مريحًا للغاية حتى عند المرور بخطوة صغيرة. كانت الشاشة المركزية مقاس 12 بوصة لامعة للغاية ، وشعرت بعدم الارتياح قليلاً. قد تشعر بالراحة إذا كنت تملكها بالفعل وتعتاد عليها ، لكنك قد لا تعرفها حتى تركبها لفترة طويلة. تم تغيير المفتاح الموجود على عجلة القيادة إلى طريقة استشعار تكتشف اللمس بدلاً من التبديل المادي ، ولكن كان هذا شعورًا بأن الحساسية لم تكن مفهومة جيدًا ، وبصراحة كان من الصعب استخدامها. في الآونة الأخيرة ، أصبح التغيير من الأزرار المادية إلى المستشعرات التي تعمل باللمس أكثر شيوعًا ، لكنني لا أعتقد أنه اتجاه جيد. إذا زادت دقة الحساسية ، فهل سيأتي الوقت الذي تشعر فيه بتحسن من الزر المادي ...




HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top