قارن الصور بالتداخل


NOAH HYBRID SZ vs HARRIER PHEV




＜اختيار السيارة الأولى＞

TOYOTA

NOAH HYBRID S-Z 2022- 14091

＜اختيار السيارة الثانية＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13622
#NOAH HYBRID S-Z 2022- + HARRIER PHEV 2023-
#NOAH HYBRID S-Z 2022- + HARRIER PHEV 2023-



#NOAH HYBRID S-Z 2022- + HARRIER PHEV 2023-
#NOAH HYBRID S-Z 2022- + HARRIER PHEV 2023-






A : NOAH HYBRID S-Z 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4695mm 1730mm 1895mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
فرق -45mm -125mm +235mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 1670kg 2850mm 5.5m
B 1950kg 2690mm 5.7m
فرق -280kg +160mm -0.2m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 298L 7 140mm
B L 5 190mm
فرق +298L +2 -50mm





A : NOAH HYBRID S-Z 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
فرق -58kW-77Nm-703cc


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 70kW(95PS)142Nm
B 133kW(181PS)270Nm
فرق -63kW-128Nm
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
فرق -18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022- 14091
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تويوتا فوكسي وميني فان. من هذا النموذج ، لم يعد حجمًا مكونًا من 5 أرقام تمامًا ، وأصبح كبيرًا جدًا.
مع Voxy والشبك الأمامي الضخم ، أشعر أن نوح ، الذي كان هادئًا حتى الآن ، أصبح صارمًا للغاية.
مع وجود جسم أكبر ، تحسنت الراحة في السيارة بشكل كبير. الحجم ، الذي أصبح أقرب إلى Alphard ، سهل الشراء من Alphard.
أصبح نظام الملاحة أكبر بكثير وأسهل في الرؤية ، لكن عداد السرعة هو نوع تمثيلي يبدو أنه قديم بعض الشيء. توجد نافذة صغيرة من الكريستال السائل في المنتصف ، لكن لا يمكنني التخلص من الشعور بعدم التوازن بالحداثة الأخرى.
تستخدم المنصة أحدث TNGA ، لذلك لن تصدق أنها حافلة صغيرة. إذا كنت لا تشعر بعدم الارتياح مع هذا المقياس ، فأنا بالتأكيد أرغب في إدراجه كمرشح.













TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13622
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!










TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top