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etron Sportback 55 quattro vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

e-tron Sportback 55 quattro 17194

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11099
#e-tron Sportback 55 quattro + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#e-tron Sportback 55 quattro + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#e-tron Sportback 55 quattro + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : e-tron Sportback 55 quattro
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Länge Breite Höhe
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
Unterschied +401mm +265mm +201mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2555kg 2928mm m
B 0kg mm m
Unterschied +2555kg +2928mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 615L mm
B L mm
Unterschied +615L +0 +0mm





A : e-tron Sportback 55 quattro
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
Unterschied +95kWh +446km +5.7sec



Audi e-tron Sportback 55 quattro 17194
Website des Autoherstellers
Audi zweiter EV. Der e-tron ist zu Sportback und sportlicher geworden. Ein Modell, mit dem Sie die Mobilität von Elektrofahrzeugen noch mehr genießen können.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11099
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.








Audi e-tron Sportback 55 quattro

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