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VEZEL e:HEV X 4WD vs PAJERO SPORT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HONDA

VEZEL e:HEV X 4WD 2021- 10905

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15423
#VEZEL e:HEV X 4WD 2021- + PAJERO SPORT 2017-



#VEZEL e:HEV X 4WD 2021- + PAJERO SPORT 2017-
#VEZEL e:HEV X 4WD 2021- + PAJERO SPORT 2017-






A : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4330mm 1790mm 1580mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
Unterschied -495mm -25mm -255mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1430kg 2610mm 5.3m
B 2045kg 2800mm 218m
Unterschied -615kg -190mm -212.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 170mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +170mm





A : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
B : PAJERO SPORT 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 78kW(106PS)127Nm1496cc
B 162kW(220PS)--
Unterschied -84kW--


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 96kW(131PS)253Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1kWh +0km +0sec



HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021- 10905
Website des Autoherstellers
Hondas kleiner SUV. Blickfang ist ein großer Frontgrill in Karosseriefarbe. Die große Breite macht ihn leistungsstark, aber die Gesamtlänge beträgt 4330 mm und der minimale Wenderadius beträgt 5,3 m, was überraschend effektiv ist. Die fast geraden Rückleuchten erinnern an Gundam.
Klappt nur Honda die Rückbank hoch, damit lange Gegenstände abgestellt werden können? sehr markant.





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15423
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.




HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-

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