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WRX S4 GTH vs YARIS HYBRID G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10833

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 22212
#WRX S4 GT-H 2021- + YARIS HYBRID G 2020-



#WRX S4 GT-H 2021- + YARIS HYBRID G 2020-
#WRX S4 GT-H 2021- + YARIS HYBRID G 2020-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
Unterschied +730mm +130mm -35mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 940kg 2550mm 4.8m
Unterschied +650kg +125mm +0.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 135mm
B 270L 5 145mm
Unterschied -270L +0 -10mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied +135kW+255Nm+897cc





SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10833
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.



TOYOTA YARIS HYBRID G 2020- 22212
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.










SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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