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Cybertruck Dual Motor vs PAJERO ZR




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 22141

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 15800
#Cybertruck Dual Motor 2022- + PAJERO ZR 2006-2019



#Cybertruck Dual Motor 2022- + PAJERO ZR 2006-2019
#Cybertruck Dual Motor 2022- + PAJERO ZR 2006-2019






A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied +985mm +182mm +35mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2750kg mm m
B 2060kg 2780mm 5.7m
Unterschied +690kg -2780mm -5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 6 mm
B L 7 225mm
Unterschied +0L -1 -225mm





A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 120kWh 460km 5sec
B 0kWh km sec
Unterschied +120kWh +460km +5sec



Tesla Cybertruck Dual Motor 2022- 22141
Website des Autoherstellers
Ein Pickup, dessen ganze Karosserie mit Edelstahl bedeckt ist, als wäre er gerade aus einem Science-Fiction-Film herausgekommen. Sein super großes Aussehen ist ein Meisterwerk.





MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 15800
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.




Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-

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