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Model 3 Dual Motor Performance vs iX xDrive50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20035

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12968
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-



#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-






A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : iX xDrive50 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
Unterschied -259mm -117mm -252mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1931kg 2875mm m
B 2530kg 3000mm m
Unterschied -599kg -125mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 542L 5 mm
B L 5 mm
Unterschied +542L +0 +0mm





A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : iX xDrive50 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
Unterschied -36.5kWh -100km -1.2sec



Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20035
Website des Autoherstellers
Modell 3 Leistungsmodell. Die maximale Leistung von 430 kW (585 PS) und das Drehmoment von 750 Nm sind überwältigend.













BMW iX xDrive50 2021- 12968
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.












Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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