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EECO vs iX xDrive50
<Erste Fahrzeugauswahl>
SUZUKI
EECO 2010- 50163
<Zweite Fahrzeugauswahl>
BMW
iX xDrive50 2021- 12934
A : EECO 2010-
B : iX xDrive50 2021-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 3675mm | 1475mm | 1800mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
Unterschied | -1278mm | -492mm | +105mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 908kg | mm | m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
Unterschied | -1622kg | -3000mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | mm |
Unterschied | +0L | -5 | +0mm |
A : EECO 2010-
B : iX xDrive50 2021-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
Unterschied | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
SUZUKI EECO 2010-
50163
Website des Autoherstellers
MPV, das Suzuki in Indien verkauft. Ein dreireihiger Sitz für sieben Passagiere ist auch in einer kleinen Karosserie erhältlich.
BMW iX xDrive50 2021-
12934
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.
SUZUKI EECO 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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