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DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi vs iX xDrive50




<Erste Fahrzeugauswahl>

DS

DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018- 14966

<Zweite Fahrzeugauswahl>

BMW

iX xDrive50 2021- 13735
#DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-



#DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-
#DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-






A : DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
B : iX xDrive50 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
Unterschied -363mm -72mm -60mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1590kg 2730mm 5.4m
B 2530kg 3000mm m
Unterschied -940kg -270mm +5.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 555L 5 185mm
B L 5 mm
Unterschied +555L +0 +185mm





A : DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
B : iX xDrive50 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 133kW(181PS)400Nm1997cc
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
Unterschied -111.5kWh -630km -4.6sec



DS DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018- 14966
Website des Autoherstellers
Das schöne juwelenartige Erscheinungsbild und die von den Sehenswürdigkeiten von Paris inspirierte Innenausstattung schaffen eine luxuriöse Atmosphäre.



BMW iX xDrive50 2021- 13735
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.












DS DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-

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