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DS4 ETENSE vs CX8 25S




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10086

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-8 25S 2017- 20462
#DS4 E-TENSE 2022- + CX-8 25S 2017-



#DS4 E-TENSE 2022- + CX-8 25S 2017-
#DS4 E-TENSE 2022- + CX-8 25S 2017-






A : DS4 E-TENSE 2022-
B : CX-8 25S 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4900mm 1840mm 1730mm
Unterschied -485mm -10mm -235mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1760kg 2680mm m
B 1720kg 2930mm 5.8m
Unterschied +40kg -250mm -5.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 390L 5 165mm
B 239L 7 200mm
Unterschied +151L -2 -35mm





A : DS4 E-TENSE 2022-
B : CX-8 25S 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh 56km sec
B kWh km sec
Unterschied +12kWh +56km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 10086
Website des Autoherstellers
Ein etwas kompaktes Fließheck des DS. E-TENSE ist ein Plug-in-Hybridmodell unter ihnen. Obwohl es sich um ein Fließheck handelt, ist sein schöner Stil wahrhaft DS. Allein der Anblick macht Lust darauf. Schließlich sieht ein Fließheck mit einer Gesamthöhe von weniger als 1500 mm cool und niedrig aus. Und die maximale Systemleistung des Plug-in-Hybridmodells beträgt 225 PS, was für ein 1500-cm³-Fließheck ziemlich hoch ist. Sportliches Fahren kann man genug genießen.



MAZDA CX-8 25S 2017- 20462
Website des Autoherstellers




DS DS4 E-TENSE 2022-

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