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KONA Electric 64kWh vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HYUNDAI

KONA Electric 64kWh 2018- 12281

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50549
#KONA Electric 64kWh 2018- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#KONA Electric 64kWh 2018- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#KONA Electric 64kWh 2018- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
Unterschied -225mm -50mm -280mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1685kg 2600mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
Unterschied +75kg -185mm -5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 361L mm
B 597L 5 160mm
Unterschied -236L -5 -160mm





A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 67.5kWh 484km sec
B kWh km sec
Unterschied +67.5kWh +484km +0sec



HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018- 12281
Website des Autoherstellers
HYNDAI EV. Es erschien als EV-Version von KONA. Mit einer höheren Qualität und einem fortschrittlicheren Innenraum als der Nissan Leaf sind wir dem Leaf einen Schritt voraus.



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50549
Website des Autoherstellers
Citroen MPV. Die Basis ist ein Nutzfahrzeug, hat jedoch eine Reihe von Geräten hinzugefügt, die die Familie bequem nutzen kann, z. B. ein Panorama-Glasdach.






HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-

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