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500 LA PRIMA vs Commander




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12054

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Jeep

Commander 2022- 10305
#500 LA PRIMA 2021- + Commander 2022-



#500 LA PRIMA 2021- + Commander 2022-
#500 LA PRIMA 2021- + Commander 2022-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : Commander 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
Unterschied -1139mm -169mm -152mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2320mm m
B 1658kg 2794mm m
Unterschied -1658kg -474mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 7 mm
Unterschied +0L -7 +0mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : Commander 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B --2000cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
Unterschied +42kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 12054
Website des Autoherstellers
Der kompakte Fließheck 500 von Fiat wird auf EV umgestellt. Es sieht dem alten Benzinmodell sehr ähnlich, wurde aber komplett überarbeitet. Neben der Batteriekapazität von 42 kWh ist auch eine 24-kWh-Version erhältlich, und ich bin froh, dass sie zu einem angemessenen Preis erworben werden kann.



Jeep Commander 2022- 10305
Website des Autoherstellers
Jeeps Mittelklasse-SUV. Der Commander ist nicht sehr bekannt, aber es wird ein vollständiger Modellwechsel des Modells sein, das in Japan von 2006 bis 2009 verkauft wurde. Obwohl die Gesamtlänge nicht allzu groß ist, hat er drei Sitzreihen und Platz für sieben Personen, was zufriedenstellend ist die Bedürfnisse derer, die eine große Anzahl von Personen in einem SUV mitnehmen möchten. Ein aktiver Tempomat ist natürlich auch dabei, und die fortschrittliche Sicherheitsausstattung ist perfekt.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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