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PRIUS A vs BT50




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 19221

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

BT-50 2020- 17126
#PRIUS A 2015- + BT-50 2020-



#PRIUS A 2015- + BT-50 2020-
#PRIUS A 2015- + BT-50 2020-






A : PRIUS A 2015-
B : BT-50 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
Unterschied -705mm -110mm -320mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1350kg 2700mm 5.1m
B 0kg 3125mm 6.1m
Unterschied +1350kg -425mm -1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 502L 5 130mm
B L 5 mm
Unterschied +502L +0 +130mm





A : PRIUS A 2015-
B : BT-50 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 140kW(190PS)450Nm-
Unterschied -68kW-308Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 0.8kWh 1km sec
B kWh km sec
Unterschied +0.8kWh +1km +0sec



TOYOTA PRIUS A 2015- 19221
Website des Autoherstellers
Ein Pionier der Hybridautos. Der niedrige Kraftstoffverbrauch ist nach wie vor erstklassig. Der frühe Typ der 4. Generation hat Vor- und Nachteile für das Design.





MAZDA BT-50 2020- 17126
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.




TOYOTA PRIUS A 2015-

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