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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs BT50
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20704
MAZDA
BT-50 2020- 17056
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
Unterschied | -710mm | -50mm | -210mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 0kg | 3125mm | 6.1m |
Unterschied | +1470kg | -405mm | -0.6m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | L | 5 | mm |
Unterschied | +0L | +0 | +200mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
Unterschied | -71kW | -302Nm | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
20704
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.
MAZDA BT-50 2020-
17056
Website des Autoherstellers
Ein Pickup mit neuem MAZDA-Design. Es sieht aus wie MAZDA, ist aber tatsächlich ein ISUZU D-MAX OEM. Sogar OEMs haben eine solide ZAZDA-Atmosphäre mit einem sportlichen Erscheinungsbild und einer Innenstruktur im MAZDA-Stil.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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