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GR YARIS RZ vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

GR YARIS RZ 2020- 18411

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11043
#GR YARIS RZ 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#GR YARIS RZ 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#GR YARIS RZ 2020- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : GR YARIS RZ 2020-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
Unterschied -640mm -85mm -190mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 1990kg 3000mm 6m
Unterschied -710kg -440mm -0.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 174L 4 130mm
B 527L 5 160mm
Unterschied -353L -1 -30mm





A : GR YARIS RZ 2020-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
Unterschied -73kWh -577km +0sec



TOYOTA GR YARIS RZ 2020- 18411
Website des Autoherstellers
Ein heißes Fließheck, das sich Toyotas Rennen bewusst ist. Der GR YARIS, hergestellt durch gründliches Einbringen von Renn-Know-how, ist ein ausgewogener Sportwagen, der auch beim Fahren in städtischen Gebieten genossen werden kann. Selbst mit einem 3-Zylinder-Motor können Sie ein angenehmes Motorengeräusch hören, und der 6-Gang-MT macht Ihre tägliche Bewegung zum Vergnügen.











HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11043
Website des Autoherstellers
Hyundai (ex-Hyundai) ist seit 2009 zum ersten Mal seit langer Zeit wieder auf dem japanischen Markt vertreten. Als Elektrofahrzeug fühlt es sich an, als wäre es durch die Überprüfung des Konzepts eines Autos von Anfang an entstanden. Sogar eine 72-kWh-Batterie kann für etwa 5 Millionen Yen einschließlich Subventionen gekauft werden. Es kann eine etwas teurere Strecke sein als der Nissan Leaf. Das neuartige Erscheinungsbild ist ziemlich beeindruckend und cool. Ich habe gehört, dass es kein regeneratives Bremsen gibt, das ist also ein kleines Problem, aber wenn Sie ein Auto wollen, das sich von anderen unterscheidet und ein neues Gefühl hat, könnte es das sein. Aber egal wie man es betrachtet, es gibt wahrscheinlich nur wenige Werkstätten in Japan, und man kann sagen, dass Markenmacht alles für importierte Autos auf dem japanischen Markt ist. Ich bin gespannt, ob es möglich ist.




TOYOTA GR YARIS RZ 2020-

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