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LAND CRUISER GR SPORT D vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

LAND CRUISER GR SPORT D 2021- 22385

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10683
#LAND CRUISER GR SPORT D 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#LAND CRUISER GR SPORT D 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#LAND CRUISER GR SPORT D 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : LAND CRUISER GR SPORT D 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
Unterschied +330mm +100mm +280mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1990kg 3000mm 6m
Unterschied +570kg -150mm -0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 621L 5 225mm
B 527L 5 160mm
Unterschied +94L +0 +65mm





A : LAND CRUISER GR SPORT D 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
Unterschied -73kWh -577km +0sec



TOYOTA LAND CRUISER GR SPORT D 2021- 22385
Website des Autoherstellers
Toyotas Flaggschiff-SUV. Er unterscheidet sich in der Größe nicht wesentlich von seinem Vorgänger, dem Land Cruiser, aber mit der neuesten Technologie ist er ein großer Schritt nach vorne in Sachen Zuverlässigkeit. Eine, die Lust macht, mit einem solchen Auto durch die Wüste zu reisen.





HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 10683
Website des Autoherstellers
Hyundai (ex-Hyundai) ist seit 2009 zum ersten Mal seit langer Zeit wieder auf dem japanischen Markt vertreten. Als Elektrofahrzeug fühlt es sich an, als wäre es durch die Überprüfung des Konzepts eines Autos von Anfang an entstanden. Sogar eine 72-kWh-Batterie kann für etwa 5 Millionen Yen einschließlich Subventionen gekauft werden. Es kann eine etwas teurere Strecke sein als der Nissan Leaf. Das neuartige Erscheinungsbild ist ziemlich beeindruckend und cool. Ich habe gehört, dass es kein regeneratives Bremsen gibt, das ist also ein kleines Problem, aber wenn Sie ein Auto wollen, das sich von anderen unterscheidet und ein neues Gefühl hat, könnte es das sein. Aber egal wie man es betrachtet, es gibt wahrscheinlich nur wenige Werkstätten in Japan, und man kann sagen, dass Markenmacht alles für importierte Autos auf dem japanischen Markt ist. Ich bin gespannt, ob es möglich ist.




TOYOTA LAND CRUISER GR SPORT D 2021-

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