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HARRIER PHEV vs HIACE Long




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13114

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HIACE Long 2019- 19024
#HARRIER PHEV 2023- + HIACE Long 2019-



#HARRIER PHEV 2023- + HIACE Long 2019-
#HARRIER PHEV 2023- + HIACE Long 2019-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : HIACE Long 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 5915mm 1950mm 2280mm
Unterschied -1175mm -95mm -620mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 0kg mm m
Unterschied +1950kg +2690mm +5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 190mm
B L mm
Unterschied +0L +5 +190mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : HIACE Long 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13114
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!









TOYOTA HIACE Long 2019- 19024
Website des Autoherstellers
HIACE verwendet eine neue Plattform namens H300, die das TNGA-Designkonzept verwendet. Die Front ist eine Halbhaube. Es ist unentschlossen, ob dieser Stil in Japan verkauft wird.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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