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LEAF e+ G vs RDX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 17076

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

ACURA

RDX 2018- 50619
#LEAF e+ G 2019- + RDX 2018-



#LEAF e+ G 2019- + RDX 2018-
#LEAF e+ G 2019- + RDX 2018-






A : LEAF e+ G 2019-
B : RDX 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4480mm 1790mm 1565mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
Unterschied -264mm -110mm -104mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1680kg 2700mm 5.4m
B 1716kg mm m
Unterschied -36kg +2700mm +5.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 370L 5 135mm
B L mm
Unterschied +370L +5 +135mm





A : LEAF e+ G 2019-
B : RDX 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 160kW(218PS)340Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 62kWh 385km 7.3sec
B kWh km sec
Unterschied +62kWh +385km +7.3sec



NISSAN LEAF e+ G 2019- 17076
Website des Autoherstellers













ACURA RDX 2018- 50619
Website des Autoherstellers
ACURA SUV. Bisher wurde die CR-V-kompatible RDX-Plattform exklusiv für die Marke Acura neu entwickelt. Diese Plattform wird für ACURA eingeführt. Ich würde gerne erwarten, dass ACURA einen anderen Charakter hat als HONDA.




NISSAN LEAF e+ G 2019-

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