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NOTE AUTECH vs WRX S4 GTH




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

NOTE AUTECH 2020- 11359

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10680
#NOTE AUTECH 2020- + WRX S4 GT-H 2021-



#NOTE AUTECH 2020- + WRX S4 GT-H 2021-
#NOTE AUTECH 2020- + WRX S4 GT-H 2021-






A : NOTE AUTECH 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4080mm 1695mm 1520mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
Unterschied -590mm -130mm +55mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1230kg 2580mm 4.9m
B 1590kg 2675mm 5.6m
Unterschied -360kg -95mm -0.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B L 5 135mm
Unterschied +0L +0 -135mm





A : NOTE AUTECH 2020-
B : WRX S4 GT-H 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
Unterschied -142kW-272Nm-1189cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 85kW(116PS)280Nm
B --
Unterschied --



NISSAN NOTE AUTECH 2020- 11359
Website des Autoherstellers
Nissans Fließheck, die Autech-Version des Note. Das Notebook ist recht hochwertig verarbeitet. Es gibt Notebooks und Notebook-Auren, aber die Autech-Version fühlt sich an, als wäre sie dazwischen angesiedelt. Ein kurzer Blick, eine Aura? Das Gefühl eines Materials ist hoch, um zu denken.





















SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10680
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.




NISSAN NOTE AUTECH 2020-

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