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LAUREL hard top 2000 GL6 vs RIDGELINE
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11169
<Zweite Fahrzeugauswahl>
HONDA
RIDGELINE 2016- 15108
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : RIDGELINE 2016-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 5335mm | 1995mm | 1785mm |
Unterschied | -835mm | -325mm | -370mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 1924kg | 3180mm | m |
Unterschied | -1924kg | -3180mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
Unterschied | +0L | +0 | +0mm |
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : RIDGELINE 2016-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 221kW(301PS) | 353Nm | - |
Unterschied | - | - | - |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11169
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
HONDA RIDGELINE 2016-
15108
Website des Autoherstellers
Honda Pickup. Die Größe ist imposant und wird von Toyota nicht besiegt. Wir achten auch auf die Sicherheit, beispielsweise die Ausstattung mit fortschrittlicher Sicherheitsausrüstung als Standardausrüstung. Nicht in Japan verkauft.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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