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LAUREL hard top 2000 GL6 vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11974

<Zweite Fahrzeugauswahl>

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11487
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
Unterschied -210mm -230mm -245mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 2160kg 2865mm 5.7m
Unterschied -2160kg -2865mm -5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 505L 5 210mm
Unterschied -505L -5 -210mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh 40km sec
Unterschied -12kWh -40km +0sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11974
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.







VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11487
Website des Autoherstellers
Das erste von Google genehmigte Auto von Volvo. Indem sie das Betriebssystem des Autos zu Google machen, können Benutzer selbst die Software des Autos aktualisieren. Sie können über die standardmäßig in Ihrem Fahrzeug installierte Kommunikationsausrüstung auf das Internet zugreifen. Natürlich können Sie Google Maps verwenden, aber Sie können auch verschiedene Apps wie Spotify verwenden. Es gibt noch wenige Apps, die verwendet werden können, aber es wird erwartet, dass sie in Zukunft zunehmen werden.
Selbst für Google ist es der erste Versuch als Betriebssystem für ein Auto, daher werde ich das Gefühl nicht los, dass ich den juckenden Ort noch nicht erreicht habe. Ich würde gerne erwarten, dass es in Zukunft als Betriebssystem für Autos verfeinert wird, während die Unterstützung für andere Sprachen voranschreitet.












NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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