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LAUREL hard top 2000 GL6 vs 2000GT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11845

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 16662
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 2000GT 1967-1970



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 2000GT 1967-1970
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + 2000GT 1967-1970






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 2000GT 1967-1970

Name Länge Breite Höhe
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4175mm 1600mm 1160mm
Unterschied +325mm +70mm +255mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 1120kg 2330mm m
Unterschied -1120kg -2330mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 2 mm
Unterschied +0L -2 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : 2000GT 1967-1970

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B --2000cc
Unterschied ---





NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11845
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.







TOYOTA 2000GT 1967-1970 16662
Website des Autoherstellers
Toyotas erstes Sportcoupé. Es werden nur 337 Einheiten produziert, daher ist es ein sehr seltenes Auto. Sein schöner Stil wird im Laufe der Jahre nicht verblassen.






NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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