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XTRAIL 20Xi HYBRID vs SAKURA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 16556

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13590
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + SAKURA 2022-



#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + SAKURA 2022-
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + SAKURA 2022-






A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : SAKURA 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
Unterschied +1295mm +345mm +75mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1600kg 2705mm 5.6m
B 1070kg 2495mm m
Unterschied +530kg +210mm +5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 565L 5 mm
B 107L 4 mm
Unterschied +458L +1 +0mm





A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : SAKURA 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 30kW(41PS)160Nm
B 47kW(64PS)195Nm
Unterschied -17kW-35Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
Unterschied -20kWh -180km +0sec



NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 16556
Website des Autoherstellers

























NISSAN SAKURA 2022- 13590
Website des Autoherstellers
Nissans erstes Mini-Fahrzeug EV. Ein brandneues Mini-Fahrzeug-EV, das mit einer reinen EV-Karosserie hergestellt wurde. Es wurde durch Einbringen des EV-Know-hows hergestellt, das Nissan in Reef kultiviert hat. Mit einem 20-kWh-Lithium-Ionen-Akku kann es bis zu 180 km weiterlaufen. Es ist schwierig, auszugehen, aber es scheint das beste Auto zu sein, um in der Nachbarschaft einzukaufen. Der Preis hat 2 Millionen Yen überschritten, aber ab 2022 wird die Subvention über 500.000 Yen betragen, sodass der tatsächliche Kaufpreis weniger als 2 Millionen Yen betragen wird. Werden Minifahrzeuge von nun an auf Elektrofahrzeuge umgestellt?










NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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