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308 GT HYBRID vs HILUX X




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9723

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HILUX X 2020- 20450
#308 GT HYBRID 2022- + HILUX X 2020-



#308 GT HYBRID 2022- + HILUX X 2020-
#308 GT HYBRID 2022- + HILUX X 2020-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : HILUX X 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 5340mm 1855mm 1800mm
Unterschied -920mm -5mm -325mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 2080kg 3085mm 6.4m
Unterschied -420kg -405mm -1.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 5 215mm
Unterschied +0L -5 -215mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : HILUX X 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
Unterschied +22kW-150Nm-795cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
Unterschied +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9723
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.



TOYOTA HILUX X 2020- 20450
Website des Autoherstellers
Hilux mit großem trapezförmigem Frontgrill. Die Kraftstoffeffizienz wurde um etwa 15% verbessert und die Umwelt berücksichtigt.






Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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