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308 GT HYBRID vs Hilux Rogue
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 10081
TOYOTA
Hilux Rogue 2022- 14262
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
Unterschied | -905mm | -5mm | -390mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 2110kg | 3085mm | m |
Unterschied | -450kg | -405mm | +5.3m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 235mm |
Unterschied | +0L | -5 | -235mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
Unterschied | -18kW | -250Nm | -1155cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +12.1kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
10081
Website des Autoherstellers
Das C-Segment-Fließheck von Peugeot wurde wiedergeboren. Auch das Peugeot-Emblem wurde neu gestaltet. Der Körper wurde etwas größer und feiner. Lange Zeit war der Navigationsbildschirm von Peugeot etwas klein und ich konnte das Gefühl der alten Generation nicht auslöschen, aber er wurde endlich erneuert und fühlt sich an wie ein modernes Cockpit. In Verbindung mit der Lenkung mit kleinem Durchmesser ist es recht gut verarbeitet. Es hat auch Sprachbefehle, aber es fühlt sich ein bisschen träge an. Mit der Hinzufügung eines Plug-in-Hybrids, der nur mit einem 64-km-Motor fahren kann, schreitet auch die Rücksicht auf die Umwelt voran.
TOYOTA Hilux Rogue 2022-
14262
Website des Autoherstellers
Toyota-Pickup. Obwohl es in Australien verkauft wird, ist es ein Modell, das die Offroad-Leistung des Hilux weiter verbessert. Obwohl der Hilux ursprünglich über eine hohe Geländegängigkeit verfügte, wurde die Fahrzeughöhe um 20 mm erhöht. Die breite Spur über Kotflügel und Kotflügel, die in die vordere Stoßstange integriert sind, sind so cool, dass Sie nicht glauben können, dass sie echt sind. Darüber hinaus ist es serienmäßig mit einem Heckstabilisator ausgestattet und vollgepackt mit Funktionen, die die Fahrleistung verbessern. Eine, die Sie in Japan verkaufen sollen!
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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