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i3 ATELIER vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15136

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25157
#i3 ATELIER 2013- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#i3 ATELIER 2013- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#i3 ATELIER 2013- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : i3 ATELIER 2013-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
Unterschied -525mm -30mm -135mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 0kg 2670mm m
Unterschied +1320kg -100mm +4.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 260L 4 110mm
B 359L mm
Unterschied -99L +4 +110mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B --2359cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 13.8kWh km sec
Unterschied +28.4kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15136
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25157
Website des Autoherstellers
Mitsubishi Motors PHEV SUV der zweiten Generation. Im Vergleich zum Outlander hat er ein etwas kleineres Gehäuse mit den gleichen zwei Motoren wie der Outlander und eine 13,8 kWh-Antriebsbatterie, wodurch er leichter läuft. Obwohl es sich um ein hochmodernes Gerät namens PHEV handelt, ist es ein wenig enttäuschend, dass der Tacho ein analoges Messgerät ist, das ein Gefühl der Nichtübereinstimmung vermittelt.








BMW i3 ATELIER 2013-

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