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NBOX G Honda SENSING vs ECLIPSE CROSS PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 59990

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23950
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
Unterschied -1150mm -330mm +105mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 890kg 2520mm 4.5m
B 0kg 2670mm m
Unterschied +890kg -150mm +4.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 4 145mm
B 359L mm
Unterschied -359L +4 +145mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 43kW(58PS)65Nm-
B --2359cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
Unterschied -13.8kWh +0km +0sec



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 59990
Website des Autoherstellers

















MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23950
Website des Autoherstellers
Mitsubishi Motors PHEV SUV der zweiten Generation. Im Vergleich zum Outlander hat er ein etwas kleineres Gehäuse mit den gleichen zwei Motoren wie der Outlander und eine 13,8 kWh-Antriebsbatterie, wodurch er leichter läuft. Obwohl es sich um ein hochmodernes Gerät namens PHEV handelt, ist es ein wenig enttäuschend, dass der Tacho ein analoges Messgerät ist, das ein Gefühl der Nichtübereinstimmung vermittelt.








HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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