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iX xDrive50 vs RAV4 HYBRID G




<Erste Fahrzeugauswahl>

BMW

iX xDrive50 2021- 13606

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 24749
#iX xDrive50 2021- + RAV4 HYBRID G 2019-
#iX xDrive50 2021- + RAV4 HYBRID G 2019-



#iX xDrive50 2021- + RAV4 HYBRID G 2019-
#iX xDrive50 2021- + RAV4 HYBRID G 2019-






A : iX xDrive50 2021-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
Unterschied +353mm +112mm +10mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2530kg 3000mm m
B 1690kg 2690mm 5.5m
Unterschied +840kg +310mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B 580L 5 190mm
Unterschied -580L +0 -190mm





A : iX xDrive50 2021-
B : RAV4 HYBRID G 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 1.6kWh 1km sec
Unterschied +109.9kWh +629km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 13606
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.











TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019- 24749
Website des Autoherstellers












BMW iX xDrive50 2021-

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