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COSMO Sport vs OUTLANDER PHEV G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 14747

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53016
#COSMO Sport 1967-1972 + OUTLANDER PHEV G 2012-



#COSMO Sport 1967-1972 + OUTLANDER PHEV G 2012-
#COSMO Sport 1967-1972 + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : COSMO Sport 1967-1972
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

Name Länge Breite Höhe
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
Unterschied -515mm -215mm -515mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 940kg 2200mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
Unterschied -950kg -470mm -5.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 2 mm
B L 5 mm
Unterschied +0L -3 +0mm





A : COSMO Sport 1967-1972
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A --982cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
Unterschied ---1016cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
Unterschied -12kWh +0km +0sec



MAZDA COSMO Sport 1967-1972 14747
Website des Autoherstellers
Mazda Sportcoupé. Das Design, das an ein neuartiges Raumschiff erinnert, wird mit der Zeit nicht verblassen. Dies ist das weltweit erste Serienfahrzeug mit Rotationsmotor.





MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53016
Website des Autoherstellers




MAZDA COSMO Sport 1967-1972

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