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CX60 PHEV Exclusive Modern vs V90 T8 Twin Engin AWD Inscription
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
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CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22049＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
VOLVO
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
50307A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| B | 4935mm | 1890mm | 1475mm |
| Unterschied | -195mm | +0mm | +210mm |
| Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
| B | 2110kg | 2940mm | 5.9m |
| Unterschied | -10kg | -70mm | -0.4m |
| Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
|---|---|---|---|
| A | 570L | 5 | 180mm |
| B | 560L | 5 | 155mm |
| Unterschied | +10L | +0 | +25mm |
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| Unterschied | -93kW | -139Nm | +520cc |
| Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| Unterschied | - | - |
| Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 128kW(174PS) | 270Nm | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| Unterschied | +63kW | +30Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| Unterschied | +5.8kWh | +63km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22049
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.
VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
50307
Website des Autoherstellers
Ein hochwertiger Innenraum in einem niedrigen, großen Körper. Die Fahrt ist feucht und ich möchte für immer fahren.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
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