Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen


CX60 PHEV Exclusive Modern vs MUX




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22066

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

ISUZU

MU-X 2013- 50693
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + MU-X 2013-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + MU-X 2013-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + MU-X 2013-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : MU-X 2013-

Name Länge Breite Höhe
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4825mm 1860mm 1825mm
Unterschied -85mm +30mm -140mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 0kg mm m
Unterschied +2100kg +2870mm +5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 570L 5 180mm
B L mm
Unterschied +570L +5 +180mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : MU-X 2013-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B kWh km sec
Unterschied +17.8kWh +63km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22066
Website des Autoherstellers
Mazdas erste große Produktgruppe der neuen Generation, ein mittelgroßer CSV. Mit einer etwas größeren Karosserie als der CX-5 geht es noch weiter auf Luxusautostrecken. Das Getriebe ist kein Drehmomentwandler, aber es ist physisch durch eine Kupplung verbunden, also freue ich mich wirklich darauf, was für ein Fahrgefühl es wird.

























ISUZU MU-X 2013- 50693
Website des Autoherstellers
Obwohl es 2013 entworfen wurde, haben Sie aufgrund seines kraftvollen Fahrverhaltens und seines Erscheinungsbilds das Gefühl, überall hingehen zu können. Nur die Hersteller, die hauptsächlich Lastwagen herstellen, können nicht anders als hart.




MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

>>Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Reihenfolge der längsten Länge
<< < 1 >



Back to top