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etron GT quattro vs CX60 PHEV Exclusive Modern




＜Primera selección de auto＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16766

＜Segunda selección de coche＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22496
#e-tron GT quattro 2021- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#e-tron GT quattro 2021- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#e-tron GT quattro 2021- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : e-tron GT quattro 2021-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
diferencia +250mm +70mm -275mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2900mm m
B 2100kg 2870mm 5.5m
diferencia -2100kg +30mm -5.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 405L mm
B 570L 5 180mm
diferencia -165L -5 -180mm





A : e-tron GT quattro 2021-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 350kW(476PS)630Nm-
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
diferencia +210kW+369Nm-


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 128kW(174PS)270Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 93kWh 478km 4.1sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
diferencia +75.2kWh +415km -1.7sec



Audi e-tron GT quattro 2021- 16766
Sitio web del fabricante de automóviles
EV cupé de 4 puertas de alto rendimiento de Audi. A diferencia de los EV de Audi anteriores, el estilo deportivo que se mantiene bajo está posicionado como Gran Turismo, lo que le permite moverse cómodamente en largas distancias. Los motores delanteros y traseros y la parte trasera tienen una transmisión de dos velocidades, lo que tiene en cuenta la conducción a alta velocidad, en la que los vehículos eléctricos no son buenos.



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22496
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer gran grupo de productos de nueva generación de Mazda, un CSV de tamaño medio. Con una carrocería un poco más grande que la CX-5, va aún más lejos en las rutas de autos de lujo. La transmisión no es del tipo de convertidor de par, pero está conectada físicamente por un embrague, así que estoy deseando saber qué tipo de conducción es.


























Audi e-tron GT quattro 2021-

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