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EQE 350+ vs BT50




＜Primera selección de auto＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10556

＜Segunda selección de coche＞

MAZDA

BT-50 2020- 17790
#EQE 350+ 2022- + BT-50 2020-



#EQE 350+ 2022- + BT-50 2020-
#EQE 350+ 2022- + BT-50 2020-






A : EQE 350+ 2022-
B : BT-50 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
diferencia -285mm +35mm -295mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2360kg 3120mm 4.9m
B 0kg 3125mm 6.1m
diferencia +2360kg -5mm -1.2m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 430L 5 132mm
B L 5 mm
diferencia +430L +0 +132mm





A : EQE 350+ 2022-
B : BT-50 2020-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 215kW(292PS)565Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 90.6kWh 624km sec
B kWh km sec
diferencia +90.6kWh +624km +0sec



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10556
Sitio web del fabricante de automóviles
EV completo con sedán Benz. En cuanto a los modelos de gasolina, corresponde a la clase E. Un EV de batería fabricado exclusivamente para EV desde la primera plataforma de Benz. La máscara frontal sin parrilla pretende ser un EV completo. La sensación de que el futuro ha llegado es increíble. El interior es hermoso como un Benz, pero después de todo, la operación de tipo táctil alrededor del asiento del conductor es difícil de usar... La respuesta es deficiente y no está claro si se puede operar. Si es posible, me gustaría que fuera de tipo botón. El maletero es un 430 litros completamente independiente y no tan grande. La longitud total es de casi 5 m, pero el radio de giro mínimo es de 4,9 m. Un automóvil con un radio de giro mínimo de menos de 5 m ni siquiera es un automóvil compacto. Gracias al corte del neumático trasero 10 grados. Puedes conducir fácilmente en la ciudad con esto.















MAZDA BT-50 2020- 17790
Sitio web del fabricante de automóviles
Una camioneta con un nuevo diseño de MAZDA. Parece MAZDA, pero en realidad es un ISUZU D-MAX OEM. Incluso los OEM tienen una atmósfera ZAZDA sólida, con una apariencia deportiva y una textura interior estilo MAZDA.




Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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