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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs Commander




＜Primera selección de auto＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10590

＜Segunda selección de coche＞

Jeep

Commander 2022- 10271
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + Commander 2022-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + Commander 2022-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + Commander 2022-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : Commander 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
diferencia -59mm +81mm -22mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1658kg 2794mm m
diferencia +482kg +71mm +5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 215mm
B L 7 mm
diferencia +0L -2 +215mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : Commander 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B --2000cc
diferencia ---32cc


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10590
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV ajustado por el XC60 Polestar de Volvo. La diferencia con el XC60 normal es que las ruedas de aluminio forjado de 21 pulgadas se ven geniales y las pinzas de freno doradas son visibles. La banda de rodadura también se ensancha 40 mm, con guardabarros de 20 mm a cada lado. El motor en sí no se ve diferente del XC60T8 normal, pero el bastidor está reforzado y la suspensión tipo amortiguador está hecha por Ohlins, ¡lo que le permite ajustar la fuerza de amortiguación en 22 pasos! Es un poco caro, pero si quieres una versión deportiva con una diferencia, es una opción bastante fuerte.





Jeep Commander 2022- 10271
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV de clase media de Jeep. El Commander no es muy familiar, pero será un cambio de modelo completo del modelo que se vendió en Japón de 2006 a 2009. Aunque la longitud total no es demasiado grande, tiene tres filas de asientos y asientos para siete personas, lo que satisface las necesidades de aquellos que quieren montar un gran número de personas en un todoterreno. Por supuesto, también se incluye el control de crucero activo y el equipo de seguridad avanzado es perfecto.




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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