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500 LA PRIMA vs PAJERO SPORT




＜Primera selección de auto＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 11876

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14969
#500 LA PRIMA 2021- + PAJERO SPORT 2017-



#500 LA PRIMA 2021- + PAJERO SPORT 2017-
#500 LA PRIMA 2021- + PAJERO SPORT 2017-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : PAJERO SPORT 2017-

nombre longitud anchura altura
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
diferencia -1195mm -125mm -305mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2320mm m
B 2045kg 2800mm 218m
diferencia -2045kg -480mm -218m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L mm
B L mm
diferencia +0L +0 +0mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : PAJERO SPORT 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 162kW(220PS)--
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
diferencia +42kWh +320km +9sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11876
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback 500 compacto de Fiat se trasladará a EV. Se parece mucho al antiguo modelo de gasolina, pero ha sido completamente reelaborado. Además de la capacidad de la batería de 42kWh, también está disponible una versión de 24kWh, y estoy feliz de que se pueda comprar a un precio razonable.



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14969
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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