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MIRAI vs etron GT quattro




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 17100

＜Segunda selección de coche＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 16394
#MIRAI 2021- + e-tron GT quattro 2021-



#MIRAI 2021- + e-tron GT quattro 2021-
#MIRAI 2021- + e-tron GT quattro 2021-






A : MIRAI 2021-
B : e-tron GT quattro 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
diferencia -15mm -75mm +60mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 0kg 2920mm m
B 0kg 2900mm m
diferencia +0kg +20mm +0m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 5 mm
B 405L mm
diferencia -405L +5 +0mm





A : MIRAI 2021-
B : e-tron GT quattro 2021-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 128kW(174PS)300Nm-
B 350kW(476PS)630Nm-
diferencia -222kW-330Nm-


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh 850km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
diferencia -93kWh +372km -4.1sec



TOYOTA MIRAI 2021- 17100
Sitio web del fabricante de automóviles
FCV, la segunda generación de Toyota. No solo funciona con hidrógeno, se ha convertido en un sedán elegante y de alta calidad. Comparado con EV, la autonomía de crucero es bastante larga. Todavía hay muchos problemas, como el número limitado de estaciones de hidrógeno que pueden reponer hidrógeno, e incluso si hay estaciones de hidrógeno, las horas en las que están abiertas son limitadas.











Audi e-tron GT quattro 2021- 16394
Sitio web del fabricante de automóviles
EV cupé de 4 puertas de alto rendimiento de Audi. A diferencia de los EV de Audi anteriores, el estilo deportivo que se mantiene bajo está posicionado como Gran Turismo, lo que le permite moverse cómodamente en largas distancias. Los motores delanteros y traseros y la parte trasera tienen una transmisión de dos velocidades, lo que tiene en cuenta la conducción a alta velocidad, en la que los vehículos eléctricos no son buenos.




TOYOTA MIRAI 2021-

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