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LEAF G vs PAJERO SPORT




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13461

＜Segunda selección de coche＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15070
#LEAF G 2010- + PAJERO SPORT 2017-



#LEAF G 2010- + PAJERO SPORT 2017-
#LEAF G 2010- + PAJERO SPORT 2017-






A : LEAF G 2010-
B : PAJERO SPORT 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
diferencia -380mm -45mm -285mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1735kg 2700mm 5.4m
B 2045kg 2800mm 218m
diferencia -310kg -100mm -212.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 370L mm
B L mm
diferencia +370L +0 +0mm





A : LEAF G 2010-
B : PAJERO SPORT 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 162kW(220PS)--
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
diferencia +24kWh +228km +0sec



NISSAN LEAF G 2010- 13461
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de Nissan producido en serie. El Leaf, que ha estado en el mercado desde 2010 y ha sido líder en vehículos eléctricos en el mundo. La estrategia de Nissan de instalar cargadores rápidos para vehículos eléctricos en la mayoría de los concesionarios de Nissan en Japón ha contribuido enormemente a la difusión de los vehículos eléctricos. Quiero que sigas siendo el mejor vehículo eléctrico para siempre.



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15070
Sitio web del fabricante de automóviles
Aunque el Pajero ha sido descontinuado, el PAJERO SPORT se vende en todo el mundo. La conducción todoterreno es un producto de primera clase con un diésel limpio y una carrocería con estructura de bastidor.




NISSAN LEAF G 2010-

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