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LEVRG LAYBACK vs ARIYA e4ORCE 90kWh




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

LEVRG LAYBACK 2023- 4989

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 24867
#LEVRG LAYBACK 2023- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-



#LEVRG LAYBACK 2023- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
#LEVRG LAYBACK 2023- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-






A : LEVRG LAYBACK 2023-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4770mm 1820mm 1570mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
différence +175mm -30mm -90mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1600kg 2679mm 5.4m
B 2300kg 2775mm 5.7m
différence -700kg -96mm -0.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 561L 5 200mm
B 415L 5 mm
différence +146L +0 +200mm





A : LEVRG LAYBACK 2023-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 130kW(177PS)300Nm1795cc
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
différence -90kWh -460km -5.7sec



SUBARU LEVRG LAYBACK 2023- 4989
Site Web du constructeur automobile
Le Layback est un modèle multisegment basé sur le wagon sport « Levorg » avec une hauteur et une garde au sol accrues, lui donnant une sensation de SUV. La garde au sol minimale est de 200 mm.





NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 24867
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.












SUBARU LEVRG LAYBACK 2023-

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