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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11531

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21145
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
différence +450mm +245mm -35mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1360kg 2750mm 5m
différence +780kg +115mm +0.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B L 7 140mm
différence +0L -2 +75mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
différence +166kW+280Nm+478cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 59kW(80PS)141Nm
différence -25kW+19Nm
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
différence +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11531
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.



TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21145
Site Web du constructeur automobile
L'un des monospaces phares de Toyota. Après avoir subi un changement de modèle complet, il est devenu la troisième génération. Même si la Sienta de deuxième génération était une mini-fourgonnette, la carrosserie basse était cool, mais j'ai l'impression que cette fois, elle est devenue un peu plus mignonne. La moustache en forme d'acteur Kabuki sur le pare-chocs avant, qui était caractéristique de la deuxième génération, a disparu, et le masque avant a une atmosphère aqua-like. Suis-je le seul à ressembler beaucoup à un Renault Kangoo ?
Je suis heureux que la taille du corps n'ait pas augmenté depuis la deuxième génération. L'espace intérieur a été amélioré et est légèrement plus large. L'écran LCD autour du compteur et de la navigation est également devenu plus grand, lui donnant une touche légèrement moderne.
















VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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