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SIENTA HYBRID vs MINI Electric




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 78316

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MINI

MINI Electric 2020- 12254
#SIENTA HYBRID 2015- + MINI Electric 2020-



#SIENTA HYBRID 2015- + MINI Electric 2020-
#SIENTA HYBRID 2015- + MINI Electric 2020-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : MINI Electric 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
différence +415mm -32mm +243mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 1440kg 2495mm m
différence -60kg +255mm +5.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 152L 7 145mm
B 211L mm
différence -59L +7 +145mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : MINI Electric 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
différence -31.7kWh -269km -7.3sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 78316
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.













MINI MINI Electric 2020- 12254
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de MINI. La petite carrosserie comme une MINI et la fixation des prix beaucoup plus facile que la BMW i3 lui donnent une bonne impression. L'i3 a été conçu exclusivement pour les véhicules électriques, comme l'adoption d'une plate-forme en carbone, mais MINI semble réduire les coûts car il utilise la plate-forme MINI existante. Combiné avec la subvention EV, il est possible qu'il puisse être acheté à un prix assez raisonnable, et j'espère qu'il deviendra celui qui devrait propager EV.




TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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