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PRIUS A vs AMG SL 43




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

PRIUS A 2015- 19163

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 10766
#PRIUS A 2015- + AMG SL 43 2022-
#PRIUS A 2015- + AMG SL 43 2022-



#PRIUS A 2015- + AMG SL 43 2022-
#PRIUS A 2015- + AMG SL 43 2022-






A : PRIUS A 2015-
B : AMG SL 43 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4575mm 1760mm 1470mm
B 4700mm 1915mm 1370mm
différence -125mm -155mm +100mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1350kg 2700mm 5.1m
B 1780kg 2700mm 6.1m
différence -430kg +0mm -1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 502L 5 130mm
B 213L 4 115mm
différence +289L +1 +15mm





A : PRIUS A 2015-
B : AMG SL 43 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 280kW(381PS)480Nm1991cc
différence -208kW-338Nm-194cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 10kW(14PS)58Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 0.8kWh 1km sec
B 1kWh km sec
différence -0.2kWh +1km +0sec



TOYOTA PRIUS A 2015- 19163
Site Web du constructeur automobile
Un pionnier des voitures hybrides. Sa faible consommation de carburant est toujours de première classe. Le type précoce de 4ème génération a des avantages et des inconvénients pour la conception.





Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 10766
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.






TOYOTA PRIUS A 2015-

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