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YARIS HYBRID G vs etron 55 quattro
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020- 21810
<Sélection de la deuxième voiture>
Audi
e-tron 55 quattro 2019- 20040
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : e-tron 55 quattro 2019-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
différence | -961mm | -240mm | -116mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
B | 2555kg | 2928mm | m |
différence | -1615kg | -378mm | +4.8m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 270L | 5 | 145mm |
B | 660L | 5 | mm |
différence | -390L | +0 | +145mm |
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : e-tron 55 quattro 2019-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
différence | -95kWh | -436km | -5.7sec |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
21810
Site Web du constructeur automobile
La plateforme GA-B a été adoptée pour la première fois dans la stratégie TNGA de Toyota. La dernière technologie est emballée dans un petit corps.
Audi e-tron 55 quattro 2019-
20040
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique d'Audi. Équipé de deux moteurs électriques à l'avant et à l'arrière, ne conduisant principalement qu'à l'arrière. Un système quattro de nouvelle génération qui déplace le moteur avant en fonction de la situation. Il faut 5,7 secondes pour atteindre 100 km / h.
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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