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CX60 PHEV Exclusive Modern vs Stinger




＜Première sélection de voitures＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22062

＜Sélection de la deuxième voiture＞

KIA

Stinger 2017- 11913
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + Stinger 2017-



#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + Stinger 2017-
#CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- + Stinger 2017-






A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : Stinger 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4740mm 1890mm 1685mm
B 4830mm 1870mm 1400mm
différence -90mm +20mm +285mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2100kg 2870mm 5.5m
B 0kg mm m
différence +2100kg +2870mm +5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 570L 5 180mm
B L mm
différence +570L +5 +180mm





A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : Stinger 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 140kW(190PS)261Nm2488cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 128kW(174PS)270Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 17.8kWh 63km 5.8sec
B kWh km sec
différence +17.8kWh +63km +5.8sec



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22062
Site Web du constructeur automobile
Le premier grand groupe de produits de nouvelle génération de Mazda, un CSV de taille moyenne. Avec une carrosserie légèrement plus grande que le CX-5, il va encore plus loin sur les routes des voitures de luxe. La transmission n'est pas de type convertisseur de couple, mais elle est physiquement connectée par un embrayage, donc j'ai vraiment hâte de savoir de quel type de conduite il s'agit.

























KIA Stinger 2017- 11913
Site Web du constructeur automobile
Une berline KIA développée par un ancien designer Audi et un ancien ingénieur supérieur de la division BMW M Sports. Une voiture avec un haut degré de perfection qui ne serait pas meilleure que BMW.




MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

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