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LAUREL hard top 2000 GL6 vs Vision EQS Concept




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11801

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

Vision EQS Concept 2019 15488
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + Vision EQS Concept 2019



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + Vision EQS Concept 2019
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + Vision EQS Concept 2019






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Vision EQS Concept 2019

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 5295mm 0mm 0mm
différence -795mm +1670mm +1415mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 0kg mm m
différence +0kg +0mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L mm
différence +0L +0 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Vision EQS Concept 2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 700km sec
différence +0kWh -700km +0sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11801
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







Mercedes-Benz Vision EQS Concept 2019 15488
Site Web du constructeur automobile
EV d'une grande berline qui adopte d'abord «EVA», une nouvelle architecture pour véhicules électriques développée par Mercedes Benz. On dit qu'il sera effectivement vendu en 2022 tel quel.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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